サービスについて


キタコ
115cc LIGHT→115cc SE-PRO バージョンアップキット

メーカー品番:213-1413771
JANコード:4990852083343

●材質
ピストン:鋳造、SS(スカルストラクチャー)仕様

●仕様
排気量:115cc/ボア径:φ57/ストローク:45mm(ノーマルストローク)/SPLハイカムシャフト/バルブ組込済

●特徴
■ULTRA-SE が進化し「SE-PRO」誕生!究極のSOHC 2バルブヘッド。全開時間が長く、 高負荷の掛かるロングコースでの使用を前提に、パワーはそのままに高い耐久性能を確保するため大幅刷新。
■ULTRA-SE スチールバルブスプリングリテーナー:高い耐久性を誇りつつ、可能な限り軽量化を追求したクロームモリブデン鋼製バルブスプリングリテーナー。高回転域でも高い追従性を確保できます。さらにリテーナー表面にWPC処理を施し疲労強度や油膜保持を大幅に向上させています。
■ULTRA-SE ハイカムシャフト:SE-PROヘッドの性能をフルに発揮させるレーシングカムシャフト。高回転域まで一気に吹け上がり、パワーを持続させます。(※一部のSE-PROボアアップ/バージョンアップキットにおいてはSPLハイカムシャフトが付属になります。)
■ULTRA-SE バルブ:バルブフェイスを大径化。ステムは抵抗を極限まで抑えたを極細のφ4に設定し、大幅に吸排気効率を向上。パワーアップに貢献します。
■DENSO イリジウムプラグ(8mm):燃焼室中央に寄せたスパークプラグは小型8mmサイズのDENSOイリジウムプラグIYシリーズを採用。
■燃焼室:効率的な火炎伝播を可能にする燃焼室形状と燃焼室中央に寄せられたプラグ穴が特徴。従来には無かったハイパワー・ハイトルクを実現します。また負担の掛かる排気側のバルブシートリングの材質を変更し、さらに過酷な状況下での耐久性を向上させています。
■インテークポート・エキゾーストポート:インテークポートはハイポートレイアウトとし、吸気抵抗を減らし、吸気効率を高めるポート形状を採用。エキゾーストポートは排気効率を高め、フラットな出力特性を得ています。またバルブガイドの延長によりバルブ保持面積を増やし、長時間の高負荷時でのバルブ/バルブガイドへの負担軽減を図りました。

●備考
115ccLIGHT→115ccSE-PROへバージョンアップするために必要なパーツをまとめたKITです。SE-PROシリンダーヘッド採用のレース向けボアアップキットです。

●ご注意
※シリンダーは再使用します。
※NSF100はレブリミッターの解除が必要です。

●写真注意
※画像はイメージです。

車種年式型式・フレームNo.その他
APE100HC07全車種
APE100-DHC13全車種
CRF100FHE03全車種
NSF100
XR100RFNO.HE03-1200001~
XR100モタードHD13全車種

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

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